BMW E90 325 XI полный привод
Описание
Я 3 хозяин, ПТС оригинал, в моем владении 2 года, пробег родной, подтвержденный автотекой и общим состоянием автомобиля.
По кузову: крашено крыло заднее правое,арка левая задняя по кантик и капот,в остальном в родне,присутствуют сколы и микро царапины(последствия микро дтп,которые числятся в автотеке),в целом машина выглядит очень достойно и свежо,взгляды собирает.
Диски оригинал BBS 42 стиль(только диски стоят от 100 до 150) разноширокие разборные не кривые не вареные,резина жирный остаток.
Бампера оригинал Мтех с японца+Мтех руль.
По ходовой: на днях заменил две рулевые тяги в сборе с наконечниками sidem,два сайлентблока lemferdor,стойки стаба, зимой один рычаг менял и резинки стаба,сделан сход-развал.
По тормозам: вкруг разобраны-все втулочки и резиночки поменяны, суппорта и скобы отпесочены и собраны на АТЕ(идет в оригинале бмв) запчастях, диски задние оригинал бмв,все втулочки и резиночки АТЕ поменяны, также поменяны болты колесные, такой у меня подход, чтоб все было красиво.
Поддон двигателя переуплотнен,заменено масло в раздатке/редукторе.
Маслостакан и теплообменник,дроссель переуплотнен.
Масло поменял в двигателе на 178.000км.
Моторчик печки поменян, поменяна электропомпа оригинал пирбург(с завода тоже она идет,родную 7 года снимал).
Установлен Linux Carplay, максимально удобная штука, сохранен полностью штатный функционал без какого-либо колхоза, одним нажатием переключается на Carplay со штатного функционала.
Новый аккумулято BOSH двух лет нет.
Поменяна лямбда+прокладки выхлопа.
По компу всего одна ошибка, которой просто не может быть на бензиновых машинах, на бензиновых машинах не было жалюзей радиатора.По факту зеленое дерево блоков. По коробке коррекции хорошие в официальных допусках ZF, скину скрины кому надо, по раздатке углы тоже, на холодную обороты не плавают,работает ровно,в отличие от большинства двигателей н52 с кучей ошибок по компу,всякими ваносами и вальветрониками,доедьте гляньте любую е90 с н52 компом и сильно удивитесь).
Свечи NGK поменял на 172000км.
Сделал химчистку-полировку,машина выглядит очень хорошо.
Обе DISA перебраны на ремкомплектах из металлической крыльчатки-больше не развалятся, моторчик вальветроника разбирался и чистился от угольной пыли для профилактики.
Фары собраны на би-ледах +новые стекла+бронепленка.
Комплектация хорошая: складывание зеркал, подогрев сидений,круиз-контроль, датчик дождя/света, парктроники перед/зад, горбатая панель с широким экраном, автозатемнение салонного зеркала.
Много чего сделано по мелочи,в машине работает все,что должно работать.
Зимой ездить одно удовольствие.
Машина очень нравится,максимально приятно ездить на ней даже на дальняк,много путешествовал на ней,ни разу не подвела, по трассе расход 7-8л на круизе.
Кому надо доп видео/фото,засниму покажу,толщиком потыкаю.
За машину не стыдно вообще, езжу каждый день,доедет куда угодно.
В продаже пока есть на примете интересная мне машина.
С реально заинтересованным готов говорить по цене.
В таком состоянии таких машин по пальцам посчитать,максимально ухоженная и обслуженная с отличной историей,за которую не стыдно.
Номера оставляю себе,будет доп запись на полях в птс.
Отзывов пока нет 🥴
